与五金加工件相比较，汽车冲压件的检测有以下特征：
1.工件形状常常较繁杂、不规则，定位、支承、装夹较困难；
2.工件刚性一般较差，在检测过程当中容易因变形引起偏差；
3.除少数小冲压件外，通常将冲压件的尺寸基准置于车身坐标系中来处置，除了工件的很多特征部位(如孔、凸缘等) 相较于邻近坐标线的距离尺寸在图上给予标注外，对于大部分外观轮廓(---是自由曲面) 并未给出尺寸数值。
目前，---对微小孔的界定为：直径为0.1-1.0ram的孔称为小孔，直径小于01.mm的孔称为微孔，随着新兴的微电子工业、微型机械和微机电系统工业的飞速 发展，以微细型孔为关键结构的零部件的使用越来越多，孔径尺寸越来越小，精度要求越来越高。例如航空发动机涡轮叶片冷却孔、宝石轴承孔，电子显微镜光栅、ｐｃｂ微孔板、高分子复合材料孔，u盘外壳五金加工去毛刺，金刚石拉丝模、精密化纤喷丝板，ｒｐ技术快速成型设备喷嘴孔、光纤连接器、燃料喷油嘴、 打印机喷墨孔，u盘外壳五金加工---，红血球细胞过滤器以及微喷、微泵等产品的微细结构等．这些产品的工件材 料多为金属合金材料，微细型孔深宽比大，u盘外壳五金加工，特征尺寸在５０～１００ｐｍ之间。
制造业中微小孔加工钻头的直径一般为φ=0.27以上，刀具材料为日本进口钨钢或者白钢，过去由于蚀刻加工成本高，激光精度较差，u盘外壳五金加工生产，随着五金小孔冲压加工的工艺---，目前已经基本消除。稳定---生产。随着移动电话功能的增多，印刷电路板线路分布日益向密集方向发展，电路板上面的铜箔的微孔直径也细小，加工难度进一步增大。内燃机燃料喷嘴所用的过滤网的应用的发展趋势也大致如此，所以对小孔冲压加工的要求越来越高。
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